标准详细信息
电动汽车传导充放电系统 第4部分：车辆对外放电要求 |
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| 标准编号：GB/T 18487.4-2025 | 标准状态： 即将实施 | 阅读打印版价格： 70.0 |
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标准简介
适用范围：
本文件规定了电动汽车传导放电系统分类、通用要求、通信、连接组件和用电负荷的要求、放电车辆安全要求、环境要求及标识和说明。
本文件适用于可通过车辆接口对车外放电的电动汽车，交流放电额定输出电压不超过单相250 V或三相440 V，直流放电输出电压不超过1 000 V。
本文件仅适用于M1类电动汽车。
本文件不适用于车辆内部放电接口进行的放电，如通过点烟器、USB接口、符合GB/T 1002的插座等。
本文件不适用于作为医疗器械等特殊用电设备的供电电源。
本文件适用于可通过车辆接口对车外放电的电动汽车，交流放电额定输出电压不超过单相250 V或三相440 V，直流放电输出电压不超过1 000 V。
本文件仅适用于M1类电动汽车。
本文件不适用于车辆内部放电接口进行的放电，如通过点烟器、USB接口、符合GB/T 1002的插座等。
本文件不适用于作为医疗器械等特殊用电设备的供电电源。
标准编号：
GB/T 18487.4-2025标准名称：
电动汽车传导充放电系统 第4部分：车辆对外放电要求英文名称：
Electric vehicle conductive charging and discharging system—Part 4:Discharging requirements for electric vehicle标准状态：
即将实施发布日期：
2025-04-25实施日期：
2025-11-01出版语种：
中文简体
替代以下标准：
被以下标准替代：
引用标准：
GB/T 2423.7-2018,GB/T 2900.33,GB/T 16895.3,GB/T 16935.1-2023,GB/T 17045,GB 18384-2020,GB/T 18487.1-2023,GB/T 19596,GB/T 20234.1-2023,GB/T 20234.2-2015,GB/T 20234.3-2023,GB/T 38661-2020,GB 50052-2009采用标准：
采标名称：
采标程度：
标准类型：
CN标准属性：
GB标准编号：
18487.4起草人：
廉玉波、史建勇、徐枭、李川、蓝海龙、张元星、张晓彬、何雪枫、赵春阳、陈明文、黄炘、孟凡提、李常珞、董晨、马彦华、王凯、彭文科、罗李求、陈世超、赵文江、赵会、阳斌、周宇、武亨、邓承浩、程雪峰、任高全、宋宗南、李志刚、张倩起草单位：
比亚迪汽车工业有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中国电力科学研究院有限公司、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司、国网电力科学研究院有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、吉利汽车研究院(宁波)有限公司、蔚来汽车科技(安徽)有限公司、广州巨湾技研有限公司、万帮数字能源股份有限公司、重庆长安新能源汽车科技有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司、戴姆勒大中华区投资有限公司、深圳奥特迅电力设备股份有限公司、北京宝沃汽车股份有限公司、大众汽车(中国)投资有限公司、许昌开普检测研究院股份有限公司、许继电源有限公司归口单位：
全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)提出部门：
中华人民共和国工业和信息化部发布部门：
国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会
