标准详细信息
道路车辆 局域互联网络(LIN) 第2部分：传输层协议和网络层服务 |
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| 标准编号：GB/T 42691.2-2023 | 标准状态： 现行 | 阅读打印版价格： 95.0 |
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标准简介
适用范围：
本文件规定了一种传输协议和网络层服务，专门用于满足局域互联网络上基于LIN的车辆网络系统的要求。协议规定了一种非确认性的通信。
LIN协议支持标准化的服务原语接口，如ISO 14229-2定义。
本文件适用于传输协议和网络层服务，以支持不同的应用层实现，如：
——正常通信报文；
——诊断通信报文。
传输层定义了包含在单帧或多个帧中的数据传输方式。传输层帧使用诊断帧传输。传输层使用标准化的API。
传输层的使用是针对在主干网(如CAN)执行诊断的系统以及系统设计者希望在各LIN子网网络使用相同诊断能力的系统。事实上帧对于ISO 15765-2是相同的，搬运帧的PDU是非常相似的。
传输层的目标是：
——降低LIN主节点的负载；
——直接对LIN从节点提供全部或部分诊断；
——面向具有强大功能的LIN节点的集合(不是主流低成本方式)。
LIN协议支持标准化的服务原语接口，如ISO 14229-2定义。
本文件适用于传输协议和网络层服务，以支持不同的应用层实现，如：
——正常通信报文；
——诊断通信报文。
传输层定义了包含在单帧或多个帧中的数据传输方式。传输层帧使用诊断帧传输。传输层使用标准化的API。
传输层的使用是针对在主干网(如CAN)执行诊断的系统以及系统设计者希望在各LIN子网网络使用相同诊断能力的系统。事实上帧对于ISO 15765-2是相同的，搬运帧的PDU是非常相似的。
传输层的目标是：
——降低LIN主节点的负载；
——直接对LIN从节点提供全部或部分诊断；
——面向具有强大功能的LIN节点的集合(不是主流低成本方式)。
标准编号：
GB/T 42691.2-2023标准名称：
道路车辆 局域互联网络(LIN) 第2部分：传输层协议和网络层服务英文名称：
Road vehicles—Local Interconnect Network(LIN)—Part 2:Transport protocol and network layer services标准状态：
现行发布日期：
2023-05-23实施日期：
2023-12-01出版语种：
中文简体
替代以下标准：
被以下标准替代：
引用标准：
GB/T 42691.3-2023,ISO 14229-1,ISO 14229-2,ISO 14229-7:2015采用标准：
采标名称：
《道路车辆 局域互联网络(LIN) 第2部分:传输层协议和网络层服务》采标程度：
IDT
标准类型：
CN标准属性：
GB标准编号：
42691.2起草人：
吴尚、朱彤、曲云鸽、吴含冰、王拓、何杰聪、吕亮、李敏、甄海川、覃华强、闫东东、揣孟洋、李兆麟、韩光省、李腾飞、廖剑雄、董慧、范志容、谢征、苏凯、李展宏、洪宇、许赟珍、郑继翔起草单位：
泛亚汽车技术中心有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、长城汽车股份有限公司、惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司、一汽-大众汽车有限公司、东风汽车集团股份有限公司、吉利汽车研究院(宁波)有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、上汽大通汽车有限公司、中国第一汽车股份有限公司、北京国家新能源汽车技术创新中心有限公司、中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司归口单位：
全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)提出部门：
中华人民共和国工业和信息化部发布部门：
国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会
